品圳集结命令的时候，凭借在不列颠战役的中出煮表现四背门空军中尉的沃尔夫冈冯布吕歇尔伯爵正和几名下属饭后散步，德国本土的
悉气息让们他很快从克里特之战的疲倦状态中恢复过来。暂时远离了沙场，这位拥有传统贵族头衔的骑士十字勋章获得者和他的同伴们是还较为惬意地享受了数⽇闲暇，重要是的，在这里的每一晚都能够睡得分十舒坦。不过，尽管大家表面上很放松，里心
实其都很清楚，上级之以所将们他的驻扎地安置在机场附近。就是了为发挥出空降队部超然的机动能力。背上每天都要展开、检查和收拢的降落伞，伯爵带着他的炮手们迅速在营房门前集合。以出岁的年纪带领一支连级队伍，这在德**队中实其并不少见，尤其是战争时期英雄辈出，陆军和空军队部都涌现出了不少未満。岁的战斗楷模。总的来说，冯布吕歇尔中尉仍然属于走技术路线者。
在残酷的克里特之战中，先后投⼊战斗的四个德国空降师均有出彩的表现，但减员也是不可避免的。冯布吕歇尔中尉的连队目前有只发。石毫米型无后坐力炮和６门迫击炮，兵员实编口７人，原本将有凹名新兵加⼊，但看来起这次一是赶不上了！
在哨声的催促下，各连以最快的速度完成了集结。紧接着，营长们给各自下属的连带来了具体作战指令一目标定格在距此⾜有旭多公里的波兰南部边陲克沃兹科，这也几乎达到了“容克一口”在标准作战状态下的活动半径极限！
营地里很快来了数十辆卡车，可由于上级下达是的立即全装前往机场的命令，仍然有不少队部需要徒步前往得益于空降队部中比例较少的火炮装备，冯布吕歇尔中尉和他的连队奉命搭乘卡车，而经已被拆解成为零部件的无后坐力炮则被士兵们一一搬上了卡车！
一路上，在车厢里面对面而作的伞兵们可不再像第次一出战那样严肃和沉闷，们他表情相对轻松说地着话，或揣测此行的目的地，或搬出饭桌上调侃俄国人的笑料，有只几个人低着头擦拭原本用帆布妥善包裹着的
械。老鸟和新手的区别，往往就在于这些细微之处。
轰鸣声中，一架架机飞在夜幕下低空飞过，带来了一阵阵清凉的风。这些伞兵们
悉得不能再悉的“容克型。运输机最终都降落在了用篝火和信号灯指引方位的军用机场上。等到车队抵达机场时，伞兵们经已能够辨认出有至少四、五十架运输机，它们的有在停机坪加油，的有还在螺旋桨的驱动下向指定位置移动，这种充満生机的忙碌场面顿时让这些职业军人热⾎沸腾来起。卡车稍稍减缓了速度，一名⾝材瘦而⾼、里手拿着文件夹板的少尉军官走过来仰头道问：“们你是哪个营的？。
“团２营，重迫击炮连！”冯布吕歇尔中尉站来起回答说。
“？营”迫击炮借着有限的光线。少尉在他的表格上勾了下一“前往北面集合，找第钦特轰中队”
在德国空军，特种轰炸机是对运输机队部的一种别称。得到了指引，卡车司机直接将这群伞兵们送到了停机坪的最北面。在那里，一整排的容克口经已处于整装待发状态。
中尉带头跳下车，找到这支运输机中队的负责人，一名看来起有三十几岁的空军上尉。
“您好，上尉，们我是团２营的重迫击炮连，哪几架机飞是分配给们我的？”
这名上尉穿着飞行服，手上还戴着黑⾊的⽪手套，他扫了一眼背着大包小包的伞兵们，对伯爵说：“从最左边一架始开，前面８架是都 们你的！”
“有只８架？。冯布吕歇尔中尉很是惊讶“満编的重迫击炮连需要旧架运输机啊！”“有没办法，我的中队奉命搭载两个连。只能给们你
，另个一连７架！如果愿意的话，许也
们你可以换下一？。上尉紧绷着脸，完全有没调侃的意思。“上帝啊”中尉小声嘟囔着，可眼下他也别无选择了，是于转⾝朝己自的下属们喊道：“伙计们”排上最左边三架机飞，２排上后面三架，３排的，挤一挤，坐后最面两架！连部人员都跟着２排！”对于伞兵们来说，挤机飞并不可怕，可怕是的还没飞到目的地就被对方给揍下来了。为因有着多次空降练和实战的经验，们他 常非有秩序地始开登机，是只在卡车上时的那种轻松气氛几乎都被临战前的紧张所取代。
普通战斗伞兵只需要携带己自的降落伞和武器，而空降炮组的伞兵们还得把拆卸开来的火炮部件搬运到机舱里。
着看下属们有序地登上机飞，冯布吕歇尔递上一支香烟，与这名⾝材有些瘦弱的上尉飞行员攀谈来起。
“夜间飞行耳是一件常非考验技巾，品洼的，作，们我既要严格按照事生制定的飞行路线飞在抵达指定目标前还得用特殊设备测定方个。若是碰到敌人的无线电⼲扰，情况就比较棘手了！”上尉飞行员一边菗烟，一边向从来不会己自飞行的空降兵同僚解释夜间飞行的难处。
对于这些运输机么怎飞到目标地域，冯布吕歇尔伯爵实其并不感趣兴，他道知，正常情况下这个中队会保持整体队形直到进⼊空降区域，因而另外７架机飞留给那个连队，直接关系到们他落地后将和谁并肩作战。
“你很快就会道知的！
对于这个问题，上尉飞行员有意卖了个关子，不多会儿，四辆军用卡车就将另一批“乘客”送来了，为首的中尉军官下车后一看到布吕歇尔，便很大声说地：
“嘿，尊敬的伯爵先生，看来这次一 们我两个连要并肩作战了”
对于这副
面孔，冯布吕歇尔稍稍有那么一点意外“们你也坐运输机？”“当然，难不成走着去？”来者挤出一副笑脸，而从这几辆卡车上下来的士兵，无是不标准的伞兵配置。
冯布吕歇尔“哼”了一声“要是比脚力的话，们你这些坐惯了汽车的家伙肯定比不尖们我！，小
对方也不生气，表情平和地耸耸肩“试试看就道知了！”
“看来这次上面是不准备投⼊空降战车了？”冯布吕歇尔小声地揣测道，环顾四周，整座机场上确实有没 见看一架滑翔机。
“我得觉”目前各团也没剩多少空降战车了，新的装备又还没补充上来。再说了，这次飞行的距离太远了。普通滑翔机很难适应”对方轻声回应道。
这时候，一旁的上尉飞行员盯着来者问：“３营重装连？”
“嗯哼，有没重装备的重装连，们我有几架机飞？”来者心态显得比较平和。
上尉飞行员是还那副冷漠的腔调“从最右边往左７架！”
“７架？。对于这个数字，刚刚到来的这位空军中尉有着和冯布吕歇尔一样的反应“重装连的标准配置可是十二架滑翔机！”
“们你 有只四个人”上尉飞行员淡淡地回答说。
“嗯，是四个”来者挠了挠头，往前扫了一眼“们他迫击炮连都有孺机飞？”
“们我可是口咋，人”冯布吕歇尔将烟头扔在地上，用脚踩熄“反正在现 是都当普通伞兵用！”
“上帝啊！”来后的这位伞兵中尉出发了相同的感叹。
上尉飞行员显然经已厌倦了伞兵们的抱怨，他不再理会两名差不多年轻的中尉军官，而是将己自的飞行员们召集来起开了个小会，等到这群人散场的时候，伞兵们也都陆续登机了。
上尉飞行员瞧了瞧手表，轻描淡写地道说：“伙计们，祝们你好运”
夜深了，在从布拉格通往赫拉德茨的铁路线上，一列列军列正向东疾驰而去，这些长长的军列有只车头开着信号灯，后面的客运和货运车厢都隐蔵在黑暗之中，铁路沿线执勤的哨兵们，只能通过咔嚓咔嚓的轰鸣声来判断这些火车的远近。由于准备仓促，在这些军列的平板车厢上，坦克并有没像往常一样用帆布掩盖来起，因而型号也易于辨别一在率先通过的列车上，由捷克
公司斯柯达是只起到了辅助研发的作用，并是不主生产商制造的留坦克数量最多，而从型号上来看，这些大是都改用焊接技术的。型和型，后者还在车体和炮塔正面加装了附加装甲，侧面装甲也得到了大幅提升。就
能而言，它们经已算得上当前各国“轻型坦克。的中翘楚，在正面作战时也能够与苏军盯系列坦克相抗衡，但若是碰上了苏军的中型至甚重型坦克，这些完全不在一介，级别上的战车就几乎是毫无办法了！个于波西米亚东部赫拉德茨，在奥匈帝国时期就经已用铁路线与这个庞大的多民族家国腹地连接来起，当这一地区在哟年被德国呑并的时候，噬年呑并苏台德地区”凹年３月，斯洛伐克宣布立独并要求德国保护，德军开进布拉格，进而占领了整个捷克斯洛伐克，赫拉德茨经已成为拉贝河上游最繁华的工业城市。在苏德战争爆发之后，这里很快遭到了苏军机飞的光顾，但为数不多的炸弹是只吓坏了这里的居民，铁路系统和主要工业设施依然处于良好的运转状态，德国国防军第必步兵师在由原捷克斯洛伐克军队改编的保安队部协助下沿着贝拉河构筑起了防线，抵御着从波兰南部侵⼊的苏军。
临近夜午，由奥托冯科贝尔斯多夫将军指挥的第旧装甲师哟年底由原第旧步兵师欺编而来主力经已顺利运抵赫拉德茨城郊，此时们他的先头侦察队部 经已抵达了距此不到的公里的边界地区。只不过在苏德两军隔界对垒的叭卜规模的攻击侦察行动并没能获得实质
的进展，坠玎以师的第为装甲团投⼊进攻，并且得到了第必步兵师的炮火支援，苏军才丢弃阵地向后撤退刚始开的时候，这支番号为“第，田步兵师”的苏军步兵队部还能够有组织地边打边撤，但们他对德军装甲队部的突然出现明显缺乏心理和战术上的准备，师属炮群安置在阵地后方用以隔界轰击对面的德军工事，德军装甲队部冲过防线后个一轻松的迂回就将炮兵阵地拿下！黑漆漆的环境同样为德军的这次进攻增加了突然
和隐蔽。当德军装甲队部以连为单位沿着公路快速向纵深推进，越来越多来不及撤走的苏军步兵被截断退路，尤其当德军的装甲队部占领苏军阵地后方大约６公里处的一座桥梁之后，被堵在桥梁南面的苏军无助地发起了次一又次一的进攻，而拥有一辆四号指挥坦克和六辆斑轻型坦克的德军先头装甲连依托桥头阵地展开了一场残酷的大杀屠，二分十钟之內，７辆坦克竟然打光了所的有机弹药，这时第二支德军装甲连也从后方赶来加⼊到这场战斗当中，在极端恐惧和绝望的情况下，所剩的千余名苏军官兵四散奔逃，将两百多名轻重伤员留给了德军。巩固了桥头堡之后，德军先头装甲队部稍作补充就继续向北推进，而部署在第二线的苏军队部更是对这场夜战缺乏准备，有几个步兵团得到前线遭到进攻的消息后沿路赶来，稀里糊涂地撞到了德军坦克的炮口上，为数不多的反坦克火炮至甚没来得及调整就被德军摧毁，倒是有几辆德军坦克被苏军的反坦克
械所击伤。当德军第旧装甲师努力沿着崎岖的山路向北推进时。从德国东南部机场起飞的架运输机也经已通过布拉格一赫拉德茨一克沃兹科这条线路飞抵目标上空。隶属于德军第空降师的７个伞降连以劲多米的⾼度实施伞降，在风力达到３级的情况下，各伞兵队部落点然虽有些分散，但在落地之后，各连队是还迅速按照原定计划向克沃兹科以南的苏军机场集中一实际上，这座野战机场于４月４⽇也即是苏军⼊侵后的第四天方才建成，但４月旧⽇就落⼊了苏军之手。作为一座临时建立来起的小型机场，这里有只一条宽阔但长度有限的平整跑道，雨雪天气无法使用，周围的⾼
炮阵位也是临时构建来起的，唯一算得上永备工事的有只一处可容纳二十人左右、钢筋混凝土结构的防空指挥所。在有没预先轰炸的情况下，德军伞兵的进攻只遭到了轻微的抵抗，们他不仅击溃了守军，还顺手缴获了一架停留在这座机场过夜的轻型机飞，苏军部署在这座机场周围的十余门防空炮和一些⾼
机也拱手让给了德军伞兵。尽管凶沟型无后坐力炮经已是目前最轻便的火炮，冯布吕歇尔中尉和他的连队是还受到了一些拖累，以至于等们他赶到机场的时候，战斗早经已结束了。在怀特岛的战斗英雄卡尔齐默曼指挥下，各伞兵连立即以机场为中心构筑了环形防御工事，不出意外的，冯布吕歇尔和他的迫击炮连依然担当火力支援，因而全员配属在了防线的內层，相对远离了苏军散兵
来的冷流弹。这座野战机场被苏军占领后，然虽规模有没进行扩大，可至少原的有一些设施都被保留下来，且而还配置了苏制的发电机和照明设备。在德军伞兵们的努力下，机场很快运作来起，在灯光信号的指引下，第一架载运伞兵队部的“容克磋，于凌晨时四分全安降落在了跑道上，此时此刻，隶属于第旧装甲师的德军队部 经已推进到了距此约的公里处一若是德军不以空降方式突袭机场，那么苏军守卫队部很可能像德军当初撤退一样破坏这座机场，那么德军想耍再把它利用来起可就得花费不少时间了。
按照型坦克的公路时速，的公里不过是个一小时的行程，然而单纯的数学运算在场战上是行不通的。且不说长途跋涉多么考验坦克手们的⾝体和忍耐力，以这个时期的机械⽔平，一辆坦克在不出故障的情况下持续行进距离实其 常非有限。正因如此”愣年德军
进维也纳时才会出现坦克一路抛钴的尴尬场面，占领捷克斯洛伐克时的情况也差不多一如果奥地利人或者更为強大的捷克军队稍作抵抗，德军恐怕很难占到便宜。在西线战役中，德军装甲队部的状况有了很大的改观，一支作战行军的装甲队部即便在缺乏后勤供应的情况下，每⽇的正常推进距离也能够达到一百多公里若是战况需要，还能够以场战強行军的方式加快进程，代价则是坦克零部件的速加损耗以及队部临时的非战斗减员。B
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