第二百八十四章时穷英雄现
如果那一小批政界人士、文职人员以及参与此事的作战部门的人员当时就把全部事实都公开的话，英国公众定一会受到更大的震惊。英国公众尚未意识到，在俄芬战争时，英法两国府政曾经策划把挪威和瑞典与己自 起一 时同卷⼊对德国和对苏联的战争。们他更不道知，当上述计谋幸而告吹时，英法两国府政又想出了个一新的计谋，准备在挪威领海內的航道上布雷，意
借此挑拨德国对挪威采取对抗行动，样这，盟国就有了合理的借口，派兵在挪威登陆，不管挪威府政同意也罢，不同意也罢。是这盟国和德国不约而同地第二次策划将个一竭力保持中立的、从未犯侵过别国的小国卷⼊战争。这种策划是不道德的，时同其方案又是幼稚的；为因，即使挪威府政居然同意的话，这项计划也不会成功，除非事情能象英国官方的一位史官简括说地出的那样“德国的立即反击，⾜以使们我有正当的理由去⼲预，而不⾜以阻止们我去⼲预”经受过德国在波兰进行闪电战成功这一实际例子的教训后以，还作这种打算，简直是愚蠢透顶。这次一，又象去过那样，盟国在制订计划和执行计划方面的踌躇畏缩、颟顸无能，正同德国在军事行动方面的残酷无情、生龙活虎恰恰相反。盟国这次为斯堪的纳维亚战役部署的兵力，尤其是空军力量，同在俄芬战争时相比，其不⾜的程度更为可笑。英法两国海军力量远远超过德国海军，照理说，其优势⾜以保证盟国在挪威夺取制海权的战斗中得胜，但是，由于英国海军部太重视防守，结果丧失了它们海军的绝对优势作用。
英国民众
本有没疑心到会有上述那些令人震惊的事实，即使样这，们他对本国海上力量未能阻止德国服征挪威这一无可隐瞒的事实已感到震惊。那么，英国那一小批文武员官和政界人士，们他不仅了解全部事实，且而还应当对事情搞到如此地步负责，內心又作何感想呢？然而，这种丢人的、不可宽恕的海陆军的惨败，至少在政治方面的确产生了个一有益的影响。西方盟国在挪威的战败，终于使英国人恍然大悟：英国正承担着同德意志第三帝国的挑战，经受严峻的决战考验，这一任务是常非艰难的。英国人的这一震动，反映出张伯伦的信誉顿时扫地。就在德国快要⼊侵丹麦和挪威之前，张伯伦在4月4⽇发表演说时，不幸而说了希特勒“有没赶上班车”这句话，但他未能说明他说这句话的意思而使人们忘记这句话。他的意思是(按他本人5月7⽇说的明)，希特勒在9月3⽇到次年4月5⽇之间，经已失掉了次一进攻西方盟国的机会，为因那时他仍然享有在战前的重整军备竞赛中超过盟国的全部优势。从长远观点看来，张伯伦的这个意见可能是正确的——假如说，这七个月里英国在建设皇家空军方面所取得的进展，对同年夏秋两季的不列颠之战起了决定胜负的作用，从而也使英国、国美和苏联后最有可能把它们的资源汇合来起，给德国以致命打击。可是，就在这一时期，张伯伦本人却有没赶上班车，否则盟国就会卷⼊同苏联的战争——对于他的家国来说，这倒未尝是不一件幸事。可是，希特勒在接踵而来的几天中将证明：至少在他那昙花一现的旅程的下一阶段中，他经已发奋赶上了班车。这时候人们还不能预见到，希特勒就是在这狂疯的行车途中，五年之后终于从悬崖峭壁上堕⼊汪洋大海送了命，且而 们他无论如何也不会把这个结局同当时立刻发生的危机联系来起。1940年4月8⽇到5月7⽇在斯堪的纳维亚发生的骇人听闻的事件，很快就由于5月10⽇到6月25⽇在西欧陆大发生的更为骇人听闻的事件而相形失⾊。
据5月9⽇和10⽇在英国就是否赞成张伯伦当首相的问题举行的次一民意测验，这时有只百分之二十二的人表示赞成，百分之五十八的人不赞成，不超过百分之十的人对这个问题不表态。1940年5月10⽇，德国人⼊侵荷兰、比利时和卢森堡那天，张伯伦辞职，成立了以丘吉尔为首的联合府政。从那天起，英国民人终于万众一心，充満着信心，在这位导领人的指挥下作战，直到1945年7月26⽇，即战胜⽇本之前三十九天，丘吉尔在次一大选中失败而下台为止。丘吉尔与英国民人之间的这种全心全意的合作，就样这持续了五年零两个半月之久，一直坚持到全面胜利的目标已达到了战胜德国，但还有没完全打垮⽇本的地步，方才散伙。但是，在1933年希特勒在德国上台之前的任何一天，有关方面很少有人能够预见到这种合作，甚或连丘吉尔本人也不会想到；即使在1940年4月8-9⽇夜间希特勒⼊侵丹麦和挪威之前，也就是丘吉尔奉命组阁之前整整个一月的时候，也不会有很多的人能预见到这一点。按照那种不合理的计算年龄时把不⾜一整岁的部分略去不算的方法，在1940年5月10⽇时，丘吉尔经已是六十五岁了，在这前以，他的事业并是不一帆风顺的。从他在第次一世界大战爆发的十四年中，他在政界有个一光辉的开端，被目为一位前程无可限量的青年政治家。可是，在1914年的安特卫普远征和1915年的达达尼尔远征中，丘吉尔本人负有一份责任，有损他的令誉；且而，由于这两次军事冒险的失败已成为他的盛名之累，失去的声望更难恢复。许多英国人从丘吉尔在第次一世界大战的中经历得出了样这的教训：此公大胆冒险有余而沉着判断不⾜，他的才华反而⾜以败事。然虽在随后的十五年中，他仍然在政界⾝居⾼位，不失为个一风云人物，可是就在他东山再起之前个一月，许也 有还人认为他经已“赶不上班车”了。
丘吉尔的政治生涩的第二章，正是德国魏玛权政统治的时期，是这他真正最不得意的⽇子。接下去的第三章，从希特勒始开掌权一直到第二次世界大战爆发，丘吉尔在外表上的不得意，是重整旗鼓的必要的前奏曲，引出了较有起⾊的第四章和胜利的第五章。在1933年到1939年的七年中，丘吉尔鼓起勇气，
励己自，尽管无人理睬，仍然令人生厌地独自坚持着向那些英国人大声疾呼下去，而这些人则已下定决心充耳不闻，不过，他也始开重新赢得了少数英国人的尊敬和重视，这些人数目虽少，但是却在逐步增加。在这个“绥靖”时期，由于英国人不愿意看到己自
许也不得不经受另次一世界大战的严峻考验的前景，故而把丘吉尔揭露的情况不当一回事，尽管丘吉尔有文件为证，确凿有据地连续不断揭露了德国在逐渐重整军备，德国在军备竞赛中逐步占得了英法联合力量的上风，以及希特勒蓄意要使德国发动另次一大战。英国人对这些骇人的统计数字、事实和预测都一笔抹煞，认为这些是都想⼊非非的不适当的夸张，毫无中年政治家应的有明智，而无非是男儿家以战争为乐事的情绪。事实上，在第次一世界大战爆发到第二次世界大战爆发之间的二十五年中，丘吉尔同大部分英国人之间的关系，大体上是不融洽的。第二次世界大战爆发后，英国人对丘吉尔的看法始开转变了。同样是这些人，在这个时刻，们他一方面称赞张伯伦，说他终于正视了严酷的事实，另一方面也称赞了丘吉尔，说他在去过七年中，一直勇敢地坚持揭露这些事实，并且呼吁对此采取果断有效的行动。多亏鲍德温和张伯伦在去过这几年一直不让丘吉尔执政，丘吉尔这时反而在张伯伦战时府政的最⾼级员官中成为个一显然可以不必对唐宁街因未做该做的事而犯下的一系列过错负责的人，由于这些过错，英国陷⼊了当前样这一种令人沮丧的处境。这时英国既然经已无可奈何地勉強同意又次一同德国
战，丘吉尔的主战热情就始开成为一种美德，而是不一件坏事了。这次战争一始开，英国人就
他重新担任內阁海军大臣；在“假战争”时期，在所有大臣的演说中，有只他的广播演说能昅引听众，使们他精神振作来起。然而，丘吉尔与英国民人的关系在1939年9月3⽇到1940年5月10⽇一段时期內的这种变化，虽说是明显的，但是还有没预兆能说明，英国人与们他的领袖之间的关系将会融洽无间，事实上，这种⽔**融的关系从那时起一直维持到战争末了，用丘吉尔己自的话来说，它使“这段时期”确实成为“们他的最美好的时刻”这种看法和目的上的协调一致，表面上看来是突如其来的，此因初想来起又是令人惊奇的——它对世界历史的演变将起决定
的作用，使丘吉尔的主张得以实现。但是，人们除非研究过1939年3月15⽇以来英国人的看法的潜在变化，以及直到那时为止的丘吉尔的全部经历，否则们他就难以理解这种看法和目的上的协调一致。上文经已指出过，英国在生死存亡之际，通过一位伟人之口，说出了举国决心奋战的意志，而在这之前，英国国全 民人在1940年5月10⽇到6月25⽇之间所表现出来的那种决心，早已在有些不知不觉的状态中形成，否则就很难解释，何以这些豪言壮语会得到听众由衷的完全赞同。丘吉尔就职后，在下院发表的第次一演说中，说出了英国民人的里心话，他于5月13⽇(荷兰和比利时在正受到德军躏蹂的一天)说：“除了流泪、流汗、流⾎和苦⼲，我有没别的可以贡献。”5月28⽇(盟军始开从敦刻尔克撤退的前一天)，他在下院讲话时又表达了英国民人的看法，他说：“们我 经已宣誓过要保卫这个世界，在这次战争中，随便发生什么事情，都决不能使们我放弃己自的这个职责”同一天，他在內阁中又说：“当然，不管敦刻尔克将发生什么情况，们我将继续打下去。”6月4⽇(德军进⼊敦刻尔克的一天)，他再次一表达了国全 民人的看法，他说：
我本人完全相信，如果人人都能尽到己自的职责，如果们我 有没任何疏忽之处，如果们我就象在现 样这，对事情作了最好的安排，们我 定一能够再度证明，们我有能力来保卫本土，安然度过战争的风暴，有能力战胜暴*的威胁而继续生存下去，如果必要的话，们我就要长年打下去，如果必要的话，们我独自也要打下去。无论如何，们我就是准备要样这⼲。是这英王陛下府政的决心，也是每个一 府政成员的决心。是这议会和国民的意志。…们我决不可怈气，否则们我就要失败。们我将战斗到底。们我将在法国作战，们我将在海洋上作战，们我将以越来越大的信心和越来越大的实力在空中作战，们我 定一要保卫们我的这个岛，不管代价有多么大。们我将在海滩作战，们我将在登陆地带作战，们我将在田野和街巷作战，们我将在山区作战；们我决不投降，假使——我绝对不相信会样这——这个岛或者这个岛的大部分遭到占领和挨饥挨饿的话，到那时候，们我的帝国在海外的部分，由英国舰队武装和保卫来起，定一会坚持战斗，直到在上帝选定的吉⽇、新世界以它的全部力量
⾝出来拯救和解放旧世界为止。6月18⽇(即贝当宣布法国已向德国询问其停战条件的第二天)，丘吉尔又表达了国全 民人的看法，他说：
我毫不低估们我面临的考验的严峻程度，但是我确信，同胞们将会象巴塞罗那的英勇的人们那样，证明己自能够经受这种考验，至少会象世界上任何其他家国的民人那样，能够经受这种考验，且而能够不顾这种考验，坚持下去。不少事情将有赖于此，每个公民，不分男女，将有机会表现们他民族的最优秀的品质，为们他的事业作出最大的贡献。
第二个星期的末尾时，轮到外
大臣哈利法克斯勋爵讲话了，那是在对希特勒于7月19⽇在德国国会发表演说时提出的敦促英国投降的建议“漠然置之”后以，哈利法克斯勋爵代表府政和家国宣称：“们我将不停止作战，直到自由得到保证为止”在这决定
的时刻，问题已是不在安特卫普对推进的德军侧翼进行牵制，或派兵在加利波利登陆以迫使土耳其屈服，而是英国了为自⾝生存必须对当前显然占庒倒优势的敌人继续进行生死搏斗。丘吉尔保证“三军的专家顾问一致认为…有充分理由盼望后最胜利”但英国民人
至甚在尚未听到这句话时，就经已毫不犹豫地接受了他的看法。8月2第次一空袭，从而默认已无法打赢这场不列颠之战后以，丘吉尔又次一表达了英国民人的看法，他说：两年或三年，时间并不算长，即使在们我短暂不定的生涯中也不算长。而在们我 家国的历史中，就更不算一回事了；当们我在从事世界上最美好的事业，有幸成了整个欧洲自由的唯一捍卫者时，们我切不可因艰苦奋斗度过这些岁月而有所抱怨或厌倦。…通向胜利的道路或许不象们我所估计的那样长。但是们我 有没权利去指靠这一点。这条道路，长也罢，短也罢，崎岖也罢，平坦也罢，们我 定一要走到底。
9月5⽇(德国对伦敦始开进行夜间狂轰滥炸的前二天)，丘吉尔宣称“在大规模准备国內防务工作的时同，们我毫不迟疑地向中东源源不断地派护航队和援军”英国人听了心情万分
动。11月5⽇(这天罗斯福重新当选国美总统)，丘吉尔又报告说“在们我面临如此
近和如此险恶的⼊侵威胁时，们我从来有没停止过向我国驻埃及军队的增援，在们我海运能力几乎经已达到极限的情况之下，们我不仅向那里输送了人员，且而还忍痛从们我这里的队部中调拨出宝贵的武器输送到那里”这番话使英国人感到同样的动。很明显，在这“最美好的时刻”丘吉尔导领英国民人走上的那条崎岖道路，乃是们他自甘选择的道路。但是，要说们他这时己自愿意走这条道路，倒还容易解释，而要说们他是在领袖丘吉尔号召下愿意走这条道路的，那就令人费解了。上文经已谈过，英国民人的精神面貌之突然的彻底改变，在定一程度上好象是别人的错觉。实际上，这种突如其来的心理变化，许也是某种精神异常迅速地化成了有意识的行动，这种精神是英国民人久已具有，但是长期抑制未曾流露的，时同，正是由于长期抑制，此因其力量就一直在增強。英国民人对丘吉尔的态度在时同 乎似也突然地改变了，这种变化是否也仅仅是们他对他长期以来含而未露的潜在感情的突然爆发呢？或者，在这件事上，是否真正地发生了变化呢？一位亲⾝经历过这段时期的英国观察家认为，看来，国全 民人对丘吉尔的思想感情的转变是真正的，也是可以解释的。可以样这来解释，即由于丘吉尔本人发生了真正的转变，从而引起了国全 民人的这种反应。 m.HＵpOＸＳ.coM